2017-2021 Tesla Model 3 के लिए फ्रंट लेफ्ट डोर चेक स्टॉप स्ट्रैप | 1089507-00-D
आपके Tesla Model 3 के फ्रंट लेफ्ट डोर की गति को नियंत्रित करने वाले एक प्रमुख घटक के रूप में, यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड डोर चेक स्टॉप स्ट्रैप (पार्ट नंबर 1089507-00-D) विशेष रूप से 2017–2021 मॉडल 3 वाहनों की विशिष्टताओं से मेल खाने के लिए इंजीनियर किया गया है। यह फ्रंट लेफ्ट डोर और वाहन के बॉडी के बीच में लगता है, जो डोर खोलने/बंद करने के लिए "नियंत्रण एंकर" के रूप में कार्य करता है: यह डोर को कितना दूर तक खुलता है (कर्व, दीवारों या अन्य वस्तुओं से टकराव को रोकता है) और डोर को आंशिक-खुली स्थितियों में सुरक्षित रूप से रखता है (उदाहरण के लिए, सामान लोड करते समय या ढलान पर अंदर/बाहर निकलते समय)। एक घिसा हुआ या टूटा हुआ स्टॉप स्ट्रैप ढीली, अनियंत्रित डोर गति की ओर ले जाता है—यह ब्रांड-ग्रेड प्रतिस्थापन आपके मॉडल 3 के लिए डिज़ाइन किए गए सुचारू, स्थिर डोर संचालन को पुनर्स्थापित करता है।
1. मुख्य विनिर्देश और संगतता
फ़ीचर
विवरण
पार्ट नंबर
1089507-00-D
संगत वाहन
Tesla Model 3 (2017–2021 उत्पादन वर्ष; स्टैंडर्ड रेंज, लॉन्ग रेंज और परफॉर्मेंस सहित सभी ट्रिम्स में फिट बैठता है)
माउंटिंग स्थिति
फ्रंट लेफ्ट डोर—डोर के अंदरूनी सुदृढ़ीकरण और वाहन के ए-पिलर (फ्रंट बॉडी फ्रेम) से जुड़ता है, जो फ़ैक्टरी माउंटिंग पॉइंट्स के साथ संरेखित होता है
स्ट्रैप प्रकार
स्टील हार्डवेयर के साथ प्रबलित बहु-परत पॉलिएस्टर वेबिंग (खींचने, फटने और जंग का प्रतिरोध करता है)
भार-वहन क्षमता
800N (लगभग ~81.6kg बल के बराबर—डोर नियंत्रण के लिए Tesla के फ़ैक्टरी मानकों को पूरा करता है या उससे अधिक)
ऑपरेटिंग तापमान
-40℃ से 80℃ (अत्यधिक ठंड, गर्मी और नमी में सामग्री के क्षरण के बिना विश्वसनीय रूप से प्रदर्शन करता है)
हार्डवेयर शामिल
2x ब्रांड-विशिष्ट स्टील माउंटिंग बोल्ट (एंटी-लूज़निंग थ्रेड्स के साथ) + 1x प्लास्टिक बुशिंग (बंद होने पर डोर कंपन को कम करता है)
कनेक्टर/अटैचमेंट
प्रत्यक्ष बोल्ट-ऑन डिज़ाइन (फ़ैक्टरी बोल्ट पैटर्न से मेल खाता है; डोर या बॉडी में कोई बदलाव आवश्यक नहीं है)
2. यह ब्रांड-ग्रेड स्टॉप स्ट्रैप आपके मॉडल 3 के लिए क्यों महत्वपूर्ण है
आपके मॉडल 3 का फ्रंट लेफ्ट डोर सुरक्षित और सुचारू रूप से कार्य करने के लिए इस स्टॉप स्ट्रैप पर निर्भर करता है—इसकी भूमिका "डोर को पकड़ने" से परे है:
ओवर-स्विंग से क्षति को रोकता है: डोर के अधिकतम खुलने के कोण को ~65° (फ़ैक्टरी मानक) तक सीमित करता है, जिससे यह कर्व, गैरेज की दीवारों या अन्य बाधाओं से टकराने से रुक जाता है जो डोर के किनारे को डेंट कर सकते हैं या काज को तोड़ सकते हैं।
आंशिक स्थितियों में डोर को सुरक्षित करता है: इसमें बिल्ट-इन "डेटेंट पॉइंट्स" हैं जो डोर को 30° और 45° खुली स्थितियों में रखते हैं। यह डोर को हवा में बंद होने या ढलानों पर लुढ़कने से रोकता है, जिससे किराने का सामान लोड करना, चाइल्ड सीट स्थापित करना या वाहन में प्रवेश/निकास करना आसान हो जाता है।
काज के तनाव को कम करता है: खुलने पर डोर के वजन को समान रूप से वितरित करता है, जिससे डोर के काज पर अत्यधिक तनाव को रोका जा सकता है (घिसे हुए स्टॉप स्ट्रैप वाले पुराने मॉडल 3 में काज के घिसाव या चीख़ने का एक सामान्य कारण)।
एक विफल स्टॉप स्ट्रैप स्पष्ट समस्याएं पैदा करता है: फ्रंट लेफ्ट डोर बहुत दूर तक खुल सकता है, ढलानों पर खुला नहीं रहेगा, या हिलते समय ढीला/डगमगाता हुआ महसूस होता है—इन सभी से डोर को नुकसान या यात्रियों के लिए असुविधा का खतरा होता है।
3. यह वास्तव में क्या करता है (कोई तकनीकी शब्दजाल नहीं)
ओवर-ओपनिंग को रोकता है: जब आप फ्रंट लेफ्ट डोर को चौड़ा खोलते हैं, तो स्ट्रैप अधिकतम सुरक्षित कोण पर कस जाता है (अब गलती से पार्किंग कर्व पर डोर से टकराने की संभावना नहीं है)।
डोर को स्थिर रखता है: यदि आप फ्रंट सीट से एक बैग लेने के लिए डोर को आधा खोलते हैं, तो स्ट्रैप जगह पर "क्लिक" करता है और इसे आपके हाथ पर बंद होने या हवा में बंद होने से रोकता है।
फ़ैक्टरी जैसा महसूस होता है: घटिया जेनेरिक स्ट्रैप के विपरीत, यह डोर के साथ सुचारू रूप से चलता है—कोई झटकेदार गति, चीख़ या खिंचाव नहीं। डोर को बंद करना तंग और सुरक्षित महसूस होता है, जैसे कि जब आपका मॉडल 3 नया था।
दैनिक उपयोग के लिए मजबूत: प्रबलित वेबिंग बार-बार खोलने/बंद करने से नहीं फटती है (यहां तक कि यदि आप डोर का उपयोग दिन में 10+ बार करते हैं) और स्टील हार्डवेयर बारिश या सड़क के नमक से जंग नहीं लगेगा।
4. संकेत हैं कि आपको प्रतिस्थापन की आवश्यकता है
इन लाल झंडों को अनदेखा न करें—इसका मतलब है कि आपका फ्रंट लेफ्ट डोर चेक स्टॉप स्ट्रैप घिसा हुआ या टूटा हुआ है:
डोर बहुत दूर तक खुलती है: फ्रंट लेफ्ट डोर सामान्य 65° कोण से अधिक चौड़ा खुलता है और कर्व या दीवारों से टकरा सकता है।
डोर खुली नहीं रहती: डोर ढलान पर पार्क करने पर अपने आप बंद हो जाती है, या आंशिक-खुली स्थितियों में नहीं टिकेगी (उदाहरण के लिए, जब आप सामान लोड कर रहे हों तो यह फिसलकर बंद हो जाती है)।
ढीला/डगमगाता हुआ डोर: डोर खोलने/बंद करने पर अस्थिर महसूस होता है—आप झुनझुनाहट सुन सकते हैं या डोर को अप्रत्याशित रूप से "शिफ्ट" महसूस कर सकते हैं।
दृश्यमान क्षति: स्ट्रैप फटा हुआ, फटा हुआ या खिंचा हुआ है; या माउंटिंग हार्डवेयर जंग लगा हुआ, ढीला या गायब है।
चीख़ने की आवाज़: डोर क्षेत्र से खोलने/बंद करने पर ज़ोर से चीख़ें आती हैं (माउंटिंग पॉइंट्स के खिलाफ घिसे हुए स्ट्रैप के रगड़ने के कारण)।
5. यह ब्रांड-ग्रेड स्ट्रैप जेनेरिक विकल्पों से बेहतर प्रदर्शन क्यों करता है
जेनेरिक डोर स्टॉप स्ट्रैप सामग्री और डिज़ाइन पर कोना काटते हैं—यह मॉडल 3 की सटीक ज़रूरतों से मेल खाने के लिए बनाया गया है:
Tesla-विशिष्ट सामग्री: पतले नायलॉन (जो 6–12 महीनों में खिंचता या फटता है) के बजाय बहु-परत पॉलिएस्टर वेबिंग (फ़ैक्टरी के समान मोटाई और ताकत) का उपयोग करता है। स्टील हार्डवेयर में एंटी-जंग प्लेटिंग होती है (जेनेरिक जिंक-प्लेटेड बोल्ट के विपरीत जो जल्दी जंग खाते हैं)।
परफेक्ट फिट, कोई बदलाव नहीं: डोर और ए-पिलर में मॉडल 3 के मूल बोल्ट छेदों का उपयोग करके माउंट करता है—कोई ड्रिलिंग, फाइलिंग या ट्रिमिंग आवश्यक नहीं है। शामिल बुशिंग फ़ैक्टरी के कंपन-डैम्पिंग डिज़ाइन से मेल खाता है (ड्राइविंग करते समय डोर की झुनझुनाहट से बचाता है)।
फ़ैक्टरी-जैसे डेटेंट पॉइंट्स: मूल स्ट्रैप के समान 30°/45° स्थितियों पर डोर को पकड़ने के लिए कैलिब्रेट किया गया (जेनेरिक स्ट्रैप में अक्सर खराब तरीके से रखे गए डेटेंट होते हैं जो डोर को सुरक्षित रूप से नहीं पकड़ते हैं)।
लंबे समय तक चलने वाला स्थायित्व: यूवी क्षति का प्रतिरोध करता है (धूप में फीका या दरार नहीं पड़ेगा) और नमी (बिना क्षरण के भारी बारिश या बर्फ में काम करता है)—5+ साल तक चलने के लिए बनाया गया है, बनाम जेनेरिक स्ट्रैप के लिए 1–2 साल।
2x ब्रांड-विशिष्ट स्टील माउंटिंग बोल्ट (टॉर्क स्पेसिफिकेशन: 8 Nm, Tesla के सर्विस मैनुअल के साथ संरेखित)
1x प्लास्टिक कंपन-डैम्पिंग बुशिंग
डिजिटल इंस्टॉलेशन गाइड: चरण-दर-चरण तस्वीरें, फ्रंट लेफ्ट डोर पैनल को सुरक्षित रूप से कैसे हटाएं (क्लिप को तोड़े बिना), फ़ैक्टरी माउंटिंग पॉइंट्स का पता लगाएं, और नया स्ट्रैप स्थापित करें—किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है (एक सॉकेट रिंच और फ्लैटहेड पेचकश पर्याप्त हैं)।
नोट: बुनियादी DIY कौशल की अनुशंसा की जाती है। डोर पैनल हटाने में ~15 मिनट लगते हैं (गाइड में प्लास्टिक क्लिप को तोड़ने से बचने के लिए सुझाव शामिल हैं, एक सामान्य गलती)। डोर वायरिंग को डिस्कनेक्ट करने की कोई आवश्यकता नहीं है (स्ट्रैप डोर के बाहरी किनारे पर, विद्युत घटकों से दूर माउंट होता है)।
7. बिक्री के बाद सहायता
वारंटी: सीमित वारंटी द्वारा समर्थित। विस्तृत कवरेज शर्तों (उदाहरण के लिए, अवधि, स्ट्रैप फटने या हार्डवेयर जंग लगने जैसे योग्य दोष) के लिए, कृपया हमारी टीम से संपर्क करें।
तकनीकी सहायता: हमारे EV विशेषज्ञों को मॉडल 3 डोर सिस्टम का अनुभव है—वे ईमेल या चैट के माध्यम से सवालों के जवाब देने के लिए उपलब्ध हैं (उदाहरण के लिए, "अटका हुआ माउंटिंग बोल्ट कैसे हटाएं" या "यह जांचने के लिए कि स्ट्रैप सही ढंग से संरेखित है या नहीं") और आपको स्थापना को सुचारू रूप से पूरा करने में मदद करें।
क्या आप अपने मॉडल 3 के डोर नियंत्रण को पुनर्स्थापित करने के लिए तैयार हैं?
यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड स्टॉप स्ट्रैप ढीली, अनियंत्रित फ्रंट लेफ्ट डोर गति को ठीक करता है, जिससे आपके टेस्ला से अपेक्षित सुरक्षित, सुचारू संचालन वापस आता है। उपलब्धता, थोक ऑर्डर विकल्पों के बारे में पूछताछ के लिए, या आपकी आवश्यकताओं के अनुरूप विवरणों पर चर्चा करने के लिए (उदाहरण के लिए, विशिष्ट 2017–2021 मॉडल 3 बिल्ड तिथियों के साथ संगतता), "हमसे संपर्क करें" पर क्लिक करें या चैट बॉक्स के माध्यम से एक संदेश भेजें—हमारी टीम तुरंत आपकी सहायता करेगी।
ट्रैक की गई डिलीवरी के साथ दुनिया भर में जहाज। कस्टम टाइमलाइन अनुरोधों या अतिरिक्त उत्पाद विवरणों (उदाहरण के लिए, सामग्री के नमूने) के लिए, संपर्क करने में संकोच न करें।
प्रो टिप: दोनों तरफ लगातार डोर प्रदर्शन के लिए, फ्रंट राइट डोर चेक स्टॉप स्ट्रैप को भी बदलने पर विचार करें। अपने अपग्रेड को पूरा करने के लिए मिलान करने वाले फ्रंट राइट ब्रांड-ग्रेड स्ट्रैप (पार्ट नंबर 1089508-00-D) के बारे में हमारी टीम से पूछें!