टेस्ला मॉडल 3 के लिए चिलर और हीट पंप सर्विस किट (2020 तक) 1133855-00-B
यह OEM-ग्रेड सर्विस किट (भाग संख्या 1133855-00-बी) विशेष रूप से निर्मित टेस्ला मॉडल 3 वाहनों के लिए इंजीनियर हैवर्ष 2020 तक, आपके वाहन के शीतलक और हीट पंप सिस्टम के प्रदर्शन को बनाए रखने, मरम्मत या बहाल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ये दो घटक आपके मॉडल 3 के थर्मल प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण हैं।मोटरइस किट में सभी आवश्यक, टेस्ला-मैच किए गए भाग शामिल हैं ताकि असंगत घटकों से बचा जा सके और लंबे समय तक चलने वाली विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सके।
1मुख्य विनिर्देश और संगतता
विशेषता
विवरण
भाग संख्या
1133855-00-बी
संगत वाहन
टेस्ला मॉडल 3 (उत्पादन वर्ष)वर्ष 2020 तक; फैक्ट्री हीट पंप/चिलर सिस्टम के साथ मानक रेंज, लंबी रेंज और प्रदर्शन ट्रिम्स को कवर करता है)
किट का कार्य
मॉडल 3 के चिलर (बैटरी/मोटर को ठंडा करता है) और हीट पंप (कैबिन को कुशलतापूर्वक गर्म करता है) की सेवा, रखरखाव और मरम्मत
कोर शामिल भाग*
- उच्च दबाव शीतलक ओ-रिंग (पूर्व-चिकित्सा, टेस्ला-स्पेक) - चिलर इनलेट/आउटलेट गास्केट - हीट पंप वाल्व सील - रेफ्रिजरेंट फिल्टर ड्रायर (नमी/बाधाओं को पकड़ता है) - टॉर्क-स्पेक हार्डवेयर (सुरक्षित पुनः संयोजन के लिए)
टेस्ला-अनुमोदित R1234yf शीतल पदार्थ के साथ काम करता है (2017 ₹ 2020 मॉडल 3 के लिए कारखाने-विशिष्टताओं)
नोटः सटीक घटक किट बैच के अनुसार थोड़ा भिन्न हो सकते हैं, लेकिन सभी चिलर/हीट पंप सिस्टम के लिए टेस्ला के सेवा मानकों को पूरा करते हैं।
2यह सर्विस किट आपके 2020 से पहले के मॉडल 3 के लिए क्यों महत्वपूर्ण है?
आपके मॉडल 3 के चिलर और हीट पंप दो महत्वपूर्ण समस्याओं को हल करने के लिए एक साथ काम करते हैंः
चिलर: तेजी से चार्ज करने, राजमार्ग पर ड्राइविंग या गर्म मौसम के दौरान बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर को ठंडा करता है (अति गर्मी से बचाता है जो रेंज को कम करता है या कोशिकाओं को नुकसान पहुंचाता है) ।
हीट पंप: ठंडे मौसम में कैब को कुशलता से गर्म करता है (प्रतिरोध हीटिंग की तुलना में 30~50% कम बैटरी शक्ति का उपयोग करता है, सर्दियों की सीमा को संरक्षित करता है) ।
समय के साथ, इन प्रणालियों में ओ-रिंग, गास्केट और फ़िल्टर बिगड़ जाते हैंः
फटी हुई ओ-रिंग शीतल द्रव्यों के रिसाव का कारण बनती है (चिलर/हीट पंप की दक्षता कम हो जाती है; बैटरी गर्म हो जाती है या केबिन गर्म नहीं होती है) ।
अवरुद्ध फिल्टर मलबे को सर्कुलेट करते हैं (वॉल्वों को नुकसान पहुंचाते हैं या शीतलन/गर्म करने की गति को कम करते हैं) ।
पहने हुए गास्केट हवा के अंतराल पैदा करते हैं (ऊर्जा बर्बाद करते हैं और "थर्मल सिस्टम दोष" अलर्ट को ट्रिगर करते हैं) ।
यह किट इन सभी पहनने वाले भागों को एक ही खरीद में बदल देता है, व्यक्तिगत घटकों (जो अक्सर टेस्ला के विनिर्देशों से मेल नहीं खाते हैं) को सोर्स करने की आवश्यकता नहीं है और महंगे पुनर्मिलन का जोखिम उठाते हैं।
3इस ओईएम-स्पेक किट का उपयोग करने के मुख्य लाभ
1. थर्मल सिस्टम प्रदर्शन को बहाल करता है
रेफ्रिजरेटर के रिसाव को रोकता है: पूर्व-चिकित्सीय ईपीडीएम ओ-रिंग और सिलिकॉन गास्केट एक कस सील बनाते हैं, रिसाव को समाप्त करते हैं जो आपके चिलर / हीट पंप को खराब प्रदर्शन करते हैं। सेवा के बाद, आपकी बैटरी चार्जिंग के दौरान ठंडा रहती है,और कैब में सर्दियों में तेजी से गर्म हो जाता है.
महत्वपूर्ण अवयवों की रक्षा करता है:शामिल फिल्टर ड्रायर नमी और धातु के मलबे को पकड़ लेता है इससे पहले कि वे चिलर के वाल्व या हीट पंप के कंप्रेसर तक पहुंचें, जिससे महंगे घटक विफलताओं को रोका जा सके (नए हीट पंप कंप्रेसर की कीमत $1 है),000+ को प्रतिस्थापित करने के लिए) ।
कारखाने की दक्षता से मेल खाता है: सभी भागों को टेस्ला के थर्मल सिस्टम दबाव विनिर्देशों के अनुसार कैलिब्रेट किया गया है। सेवा के बाद "कैबिन हीटिंग नहीं" या "बैटरी तापमान उच्च" चेतावनी नहीं।
2. बाद के बाजार के जोखिमों से बचाता है
सामान्य सेवा किट में निम्न गुणवत्ता वाले ओ-रिंग्स का उपयोग किया जाता है जो 6-12 महीनों में टूट जाते हैं या गैस्केट जो फिट नहीं होते हैं, जिससे बार-बार रिसाव और सेवा यात्राएं होती हैं। यह किटः
एक पूर्ण सील के लिए टेस्ला-मैच किए गए आयामों (ओ-रिंग मोटाई, गास्केट आकार) का उपयोग करता है।
शीतल पदार्थ संक्षारण का प्रतिरोध करता है (R1234yf सस्ते रबर पर कठोर है) ईपीडीएम ओ-रिंग इसे लंबे समय तक संभालते हैं।
इसमें टॉर्क-स्पेस हार्डवेयर शामिल है (चिलर पोर्ट को दरार देने वाले ओवर-ट्रेसिंग को रोकता है) ।
3समय और धन की बचत
एक किट = सभी भाग: अब अलग-अलग ओ-रिंग या फिल्टर भेजने के लिए इंतजार नहीं करना है_ आपको चिलर/हीट पंप सर्विस के लिए जो कुछ भी चाहिए वह शामिल है_
डाउनटाइम कम करता है: अनुपलब्ध या असंगत भागों से "दोहराने" की मरम्मत से बचा जाता है। पेशेवर तकनीशियन 2 ¢ 3 घंटे में सेवा पूरा कर सकते हैं (सामान्य किट के साथ 4+ घंटे के विपरीत) ।
4. इस सेवा किट का उपयोग कब करें
यदि आप शीतलक/गर्मी पंप के पहनने के इन संकेतों को देखते हैं तो यह किट स्थापित करें:
रेफ्रिजरेंट लीक: वाहन के सामने के भाग के नीचे स्पष्ट तेल (रीफ्रिजरेंट अवशेष) के गड्ढे, या टचस्क्रीन पर "लो रिफ्रिजरेंट" अलर्ट।
खराब थर्मल प्रदर्शन:
तेजी से चार्ज के दौरान बैटरी गर्म हो जाती है (धीमी चार्जिंग गति) ।
ठंडे मौसम में केबिन को गर्म होने में 10+ मिनट लगते हैं (हीट पंप काम नहीं कर रहा है) ।
गर्म मौसम में मोटर शक्ति को सीमित करता है (चिलर इसे ठंडा नहीं कर सकता है) ।
असामान्य शोर: वाहन के सामने से हिजिंग (रीफ्रिजेंट लीक) या हीट पंप कंप्रेसर से पीसने (सिस्टम में मलबे) ।
नियमित रखरखाव: 2020 से पहले के मॉडल 3 के लिए टेस्ला के सेवा दिशानिर्देशों के अनुसार समय से पहले सिस्टम विफलता को रोकने के लिए हर 3 ̊4 वर्षों (या 60,000 मील) में सिफारिश की जाती है।
5. स्थापना और बिक्री के बाद की युक्तियाँ
पेशेवर स्थापना की आवश्यकता: चिलर/हीट पंप सिस्टम की सर्विसिंग के लिए निम्न की आवश्यकता होती हैः
शेष शीतल द्रव को पुनः प्राप्त करना (R1234yf के लिए EPA दिशानिर्देशों के अनुसार) ।
पुराने तेल/बाइंड्स को हटाने के लिए सिस्टम को फ्लश करना।
किट भागों (ओ-रिंग, गास्केट, फिल्टर) की स्थापना।
टेस्ला के सटीक दबाव विनिर्देशों के लिए शीतल पदार्थ को पुनः चार्ज करना। हम एक टेस्ला-प्रमाणित तकनीशियन या ईवी थर्मल सिस्टम अनुभव के साथ दुकान की सलाह देते हैं।
स्थापना के पश्चात परीक्षण: सेवा के बाद, सत्यापित करेंः
कोई रिसाव नहीं (दबाव परीक्षण के माध्यम से) ।
चार्जर चार्ज करते समय चिलर बैटरी को 20-30°C तक ठंडा करता है।
हीट पंप केबिन को <5 मिनट में 22°C (32°F बाहर) तक गर्म करता है।
गारंटी कवर: 1 वर्ष की सीमित वारंटी द्वारा समर्थित। यदि किट के भाग विनिर्माण दोषों के कारण विफल हो जाते हैं (जैसे, ओ-रिंग क्रैकिंग, फिल्टर समय से पहले बंद हो जाना), तो हम मुफ्त प्रतिस्थापन प्रदान करते हैं।