टेस्ला मॉडल 3/Y (2017~वर्तमान) में महत्वपूर्ण बहु-घटक कनेक्शन के लिए एक सटीक दोहरे धागे वाले फास्टनर के रूप में, यहप्रीमियम ब्रांड ग्रेडडबल-एंडेड एचएफ (उच्च शक्ति) बोल्ट (भाग संख्या 1456640-00-ए) को विशेष रूप से टेस्ला के कारखाने के विनिर्देशों के लिए सामग्री प्रदर्शन, आयामी सटीकता और संक्षारण प्रतिरोध के लिए डिज़ाइन किया गया है.ZNFL (जिंक फ्लोराइड) कोटिंग और CMAT (जंग प्रतिरोधी मैट्रिक्स) उपचार के साथ उच्च तन्यता वाले स्टील के रूप में वर्गीकृत [109],इसमें दोहरे थ्रेडेड छोर (M14X120 और M10X16) हैं जो जोड़े हुए अंडरकार को मजबूती से बांधते हैं, निलंबन, या संरचनात्मक घटक जो सड़क के प्रभावों, वाहन के वजन और कठिन परिस्थितियों (जैसे सड़क नमक, बारिश) के तहत स्थिर, कंपन प्रतिरोधी कनेक्शन सुनिश्चित करते हैं।एक अमानक दोहरे अंत बोल्ट घटक असंगतता का खतरा है, ढीलापन, या सुरक्षा खतरों; इस ब्रांड ग्रेड fastener विश्वसनीय, कारखाने के स्तर fastening प्रदर्शन अपने मॉडल 3/Y की आवश्यकता को बहाल करता है।
यह दोहरे थ्रेडेड बोल्ट आपके टेस्ला के परस्पर जुड़े घटकों के लिए एक "सटीक कड़ी" है। इसका डिजाइन और प्रदर्शन बहु-भाग लगाव की अनूठी चुनौतियों को हल करता है, जो सामान्य बोल्ट नहीं कर सकते हैंः
- दो-घटक संरेखण: M14X120 + M10X16 डबल-थ्रेडेड डिजाइन सुनिश्चित करता है कि दो जोड़े हुए घटक (जैसे, सबफ्रेम और चेसिस) स्थापना के दौरान पूरी तरह से संरेखित हों। सामान्य एकल-थ्रेडेड बोल्ट के लिए अलग-अलग फास्टनरों की आवश्यकता होती है,असमान टायर पहनने या सस्पेंशन शोर का कारण बनने वाले गलत संरेखण का खतरा बढ़ता है.
- बहु-दिशात्मक भार संभालता है: [109] 1000 एमपीए स्टील की तन्यता शक्ति कनेक्टेड घटकों के बीच समान रूप से भार को स्थानांतरित करती है, त्वरण, ब्रेकिंग और सड़क के झटकों से ताकत का विरोध करती है। निम्न ग्रेड डबल-एंड बोल्ट (जैसे, 8.8 ग्रेड स्टील) ऐसे भारों के तहत झुकना, जिससे घटक शिफ्ट होते हैं।
- छिपे हुए क्षेत्रों के लिए संक्षारण संरक्षण: ZNFL+CMAT कोटिंग छिपे हुए माउंटिंग पॉइंट्स (जैसे, सबफ्रेम के अंतराल) में जंग को रोकती है जहां नमी और नमक जमा होते हैं।एक साथ घटकों को पकड़ना और भविष्य के रखरखाव को ड्रिलिंग के बिना असंभव बनाना.
- कंपन प्रतिरोधी कनेक्शन: दोनों छोरों पर आईएसओ-मानक धागे कारखाने के नट्स के साथ कसकर लॉक करते हैं, जिससे वाहन के निरंतर कंपन से ढीला होने से बचा जाता है (एक सामान्य मुद्दा है जो असंगत धागे की दूरी वाले सामान्य बोल्ट के साथ होता है) ।
- दो महत्वपूर्ण भागों को जोड़ता है: यह बोल्ट जोड़े गए घटकों (जैसे सस्पेंशन सबफ्रेम और कार चेसिस) के बीच एक ′′ब्रिज′′ के रूप में कार्य करता है, उन्हें संरेखित और सुरक्षित रखता है, ताकि वे एक साथ सुचारू रूप से काम करें,भले ही आप गड्ढों में फंसे हों या ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चलाएं.
- छुपे स्थानों में जंग नहीं लगेगा: इसकी दोहरी संक्षारण सुरक्षा का अर्थ है कि यह कठिन-से-सफाई वाले क्षेत्रों में जंग नहीं करेगा (जैसे कार के सबफ्रेम के नीचे) जहां नमक और पानी फंस जाते हैं। यहां जंग वाले बोल्ट भागों को एक साथ लॉक कर सकते हैं,बहुत महंगी मरम्मत करना.
- कोई फर्क नहीं पड़ता कि क्या: दोनों छोरों पर धागे कारखाने के नट्स पर पूरी तरह से फिट होते हैं, इसलिए बोल्ट कंपन से ढीला नहीं होता है (सस्ते बोल्ट के विपरीत जो समय के साथ ढीला हो जाते हैं, जिससे रैकलिंग या घटक क्षति होती है) ।
- कारखाने की तरह फिट बैठता है: यह सटीक दोहरे धागे के आकार टेस्ला का उपयोग करता है कोई मजबूर भागों एक साथ या छेद को संशोधित. आप इसे जल्दी से स्थापित कर सकते हैं और सुनिश्चित करें कि घटकों सही लाइन में हैं.
यदि आप इन लाल झंडे (मर्मत, संक्षारण या पहनने के बाद आम) को देखते हैं तो इस दोहरे अंत वाले बोल्ट को बदलेंः
- दृश्यमान जंग/क्षय: बोल्ट की सतह (अधिकांश छिपी हुई हो तो भी) जंग लग गई है, छील रही है या रंग बदल गया है (ZNFL+CMAT कोटिंग विफल हो गई है, और लोड के तहत टूटने का खतरा कम हो रहा है) ।
- बोल्ट क्षति: बोल्ट घुमावदार है, दोनों छोरों पर धागे हटा दिए गए हैं, या दरार के संकेत दिखाते हैं (घटकों को ठीक से सुरक्षित नहीं कर सकते हैं, या ड्राइविंग के दौरान विफल हो जाएंगे) ।
- घटकों का गलत संरेखण: जोड़े हुए भाग (जैसे, सबफ्रेम और चेसिस) असमान रूप से बैठते हैं, या आप अंडरवियर से क्लैंकिंग शोर सुनते हैं जो संकेत देता है कि बोल्ट ढीला या खिंचा हुआ है, जिससे गलत संरेखण होता है।
- मरम्मत के बाद प्रतिस्थापन: यदि आप कनेक्टेड घटकों की सेवा कर रहे हैं (उदाहरण के लिए, एक सस्पेंशन सबफ्रेम को बदलना), तो हमेशा एक नया बोल्ट स्थापित करें (उपयोग किए गए बोल्टों में छिपी हुई तनाव क्षति होती है जिससे अचानक विफलता होती है) ।
- जब्त किए गए घटक: जोड़े हुए भाग एक दूसरे से चिपके रहते हैं (जंगली बोल्ट के कारण), और पुराने बोल्ट को काटने या ड्रिल करने की आवश्यकता होती है।
सामान्य डबल-एंडेड बोल्ट में मॉडल 3/वाई के बहु-घटक कनेक्शन के लिए आवश्यक सटीकता और स्थायित्व की कमी होती है। यह ब्रांड-ग्रेड विकल्प उनकी महत्वपूर्ण खामियों को ठीक करता हैः
- वास्तविक दोहरे धागे का आकार: सामान्य बोल्टों का दावा है कि M14 + M10 लेकिन असंगत धागे की लंबाई है (उदाहरण के लिए, M14 अंत बहुत छोटा है) जो घटकों को गलत करता है। इस बोल्ट के M14X120 + M10X16 आयाम टेस्ला के कारखाने के विनिर्देशों से बिल्कुल मेल खाते हैं।
- वास्तविक [109] स्टील की ताकत: सामान्य डबल-एंडेड बोल्ट 8.8 ग्रेड स्टील (800 एमपीए) का उपयोग करते हैं जो भार के तहत झुकता है। यह बोल्ट [109] स्टील (1000 एमपीए) का उपयोग करता है, जो बहु-घटक कनेक्शन के लिए टेस्ला की ताकत आवश्यकताओं से मेल खाता है।
- दोहरी संक्षारण सुरक्षा: जेनेरिक बोल्ट्स में सिंगल लेयर जस्ता का उपयोग किया जाता है, जो 6 से 12 महीने में जंग लग जाता है। ZNFL + CMAT यहां 5+ साल तक रहता है, छिपे हुए माउंटिंग बिंदुओं में संक्षारण का विरोध करता है।
- सटीक धागे: सामान्य बोल्ट में असमान धागे की दूरी होती है जो समय के साथ फैक्ट्री नट्स या ढीला हो जाती है। इस बोल्ट के आईएसओ-मानक धागे मॉडल 3 / वाई के नट्स को पूरी तरह से फिट करते हैं, जिससे सुरक्षित, लंबे समय तक चलने वाला कनेक्शन सुनिश्चित होता है।
- 1x डबल-एंड एचएफ बोल्ट (M14X120 + M10X16) (1456640-00-A)
- डिजिटल स्थापना गाइडः सुरक्षित, सटीक स्थापना के लिए चरण-दर-चरण युक्तियाँ, जिनमें शामिल हैंः
- अनुशंसित उपकरणः टॉर्क चाबी (M14 के अंत के लिए 85-95 Nm, M10 के अंत के लिए 40-50 Nm लागू करने के लिए)कभी भी टक्कर की चाबी का प्रयोग न करें, क्योंकि वे अत्यधिक तंग और धागे या घटकों को नुकसान पहुंचाते हैं) ।
- तैयारी के चरणः दोनों माउंटिंग छेद और घटक धागे एक ब्रश के साथ साफ करें (क्रॉस-थ्रेडिंग से बचने के लिए मलबे को हटा दें; मलबे असमान टोक़ का कारण बन सकते हैं) ।
- संरेखण टिपः मुख्य घटक को सुरक्षित करने के लिए पहले M14 अंत को कसें, फिर माध्यमिक भाग को संरेखित करने के लिए M10 अंत को टॉर्क करें।
नोटः हमेशा घटक-विशिष्ट विवरणों के लिए टेस्ला के सेवा मैनुअल का संदर्भ लें (उदाहरण के लिए, क्या लॉक वाशर की आवश्यकता है) । उचित टोक़ और संरेखण सुनिश्चित करने के लिए बुनियादी यांत्रिक कौशल की सिफारिश की जाती है।
- वारंटी: एक सीमित वारंटी द्वारा समर्थित है। विस्तृत कवरेज शर्तों के लिए (जैसे, अवधि, कोटिंग विफलता, धागा क्षति, या सामग्री की कमजोरी जैसे पात्र दोष), कृपया हमारी टीम से संपर्क करें।
- तकनीकी सहायता: हमारे ईवी विशेषज्ञों के पास मॉडल 3/वाई के बहु-घटक लगाव प्रणालियों के साथ व्यावहारिक अनुभव है_ वे ईमेल या चैट के माध्यम से उपलब्ध हैं (जैसे,इस दोहरे अंत वाले बोल्ट का उपयोग कौन से घटकों में किया जाता हैया स्थापना के दौरान भागों को कैसे संरेखित करें) और समस्याओं को आसानी से हल करने में मदद करें।
अपने मॉडल 3/Y ̊s कनेक्टेड घटकों को सुरक्षित करने के लिए तैयार?
यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड डबल-एंड बोल्ट कारखाने के स्तर पर संरेखण, ताकत और संक्षारण प्रतिरोध प्रदान करता है ∙ यह सुनिश्चित करता है कि आपके टेस्ला के जोड़े गए घटक वर्षों तक एक साथ काम करें।उपलब्धता के बारे में पूछताछ के लिए, थोक आदेश विकल्प, या अपने विशिष्ट मॉडल 3/Y निर्माण के साथ संगतता की पुष्टि करने के लिए (उदाहरण के लिए, 2021 मॉडल Y लंबी दूरी),क्लिक करें हमसे संपर्क करें या चैट बॉक्स के माध्यम से एक संदेश भेजें हमारी टीम आपकी सहायता के लिए तुरंत जवाब देगी.
ट्रैक किए गए वितरण के साथ दुनिया भर में जहाज। कस्टम समयरेखा अनुरोध या अतिरिक्त उत्पाद विवरण के लिए, संपर्क करने में संकोच न करें।
प्रो टिपः स्थापना के दौरान क्रॉस-थ्रेडिंग से बचने के लिए,टेस्ला द्वारा अनुशंसित थ्रेड स्नेहक की एक छोटी मात्रा लागू करें (यदि सेवा मैनुअल में निर्दिष्ट है)!
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!
