रियर ड्राइव यूनिट मोटर माउंट के लिए 2012-2021 टेस्ला मॉडल एस/मॉडल एक्स 1028034-00-बी
1. मुख्य कार्य विवरण
2012-2021 के टेस्ला मॉडल एस/मॉडल एक्स के रियर ड्राइव सिस्टम के लिए एक महत्वपूर्ण लोड-बेयरिंग और कंपन-अलगाव घटक के रूप में, यहप्रीमियम ब्रांड ग्रेडरियर ड्राइव यूनिट मोटर माउंट मूल कारखाने विनिर्देशों से मेल खाने के लिए इंजीनियर है, मुख्य कार्यों के साथ "रियर मोटर स्थिरीकरण + बहुआयामी कंपन नियंत्रण" पर ध्यान केंद्रित किया गया हैः
रियर मोटर सुरक्षित स्थिरता: यह पीछे की ड्राइव यूनिट मोटर और वाहन चेसिस के बीच एक "पुल" के रूप में कार्य करता है, मोटर को अपनी फैक्ट्री स्थिति में लॉक करने के लिए 3-बिंदु सुदृढ़ माउंट संरचना को अपनाता है।यह उच्च गति त्वरण के दौरान मोटर के पार्श्व विस्थापन या ऊर्ध्वाधर गति को रोकता है, पुनरुत्पादक ब्रेकिंग, या असभ्य सड़क पर ड्राइविंग, जैसे कि पीछे के ड्राइव शाफ्ट, पावर केबल और शीतलन पाइपलाइन जैसे जुड़े घटकों को नुकसान से बचाने के लिए।
बहु-आवृत्ति कंपन शमन: माउंट में एक दो-परत कम्पोजिट डम्पिंग संरचना (उच्च लोचदार ईपीडीएम रबर + धातु बफर शीट) शामिल है जो टेस्ला के रियर ड्राइव मोटर के 12-400 हर्ट्ज कंपन रेंज को लक्षित करती है।यह 85% से अधिक कम आवृत्ति कंपन (स्थिर गति से ड्राइविंग के दौरान उत्पन्न) और उच्च आवृत्ति प्रभाव (अचानक टोक़ परिवर्तन के कारण) को अवशोषित करता है, कैबिन में प्रसारित रियर-एंड हुर्र और रैशिंग को काफी कम करता है।
चेसिस भार संरक्षण: "रेडियल लोड फैलाव" डिजाइन के साथ, यह 4 प्रमुख चेसिस लोड-असर बिंदुओं पर पीछे के इंजन के वजन (लगभग 100-120 किलोग्राम) को समान रूप से वितरित करता है।यह स्थानीय तनाव एकाग्रता है कि चेसिस विरूपण या निलंबन गलत संरेखण का कारण बन सकता है से बचता है, वाहन के पीछे की ओर चलाने की दीर्घकालिक स्थिरता सुनिश्चित करता है।
2विनिर्देश पैरामीटर तालिका
पैरामीटर श्रेणी
विस्तृत विवरण
संगत वाहन
टेस्ला मॉडल एस (2012-2021, सभी विन्यास); टेस्ला मॉडल एक्स (2012-2021, सभी विन्यास)
स्थापना की स्थिति
वाहन के पीछे का छोर (पीछे की ड्राइव इकाई के मोटर और चेसिस के बीच कनेक्शन)
भाग संख्या
1028034-00-बी
सामग्री संरचना
माउंट बॉडीः उच्च शक्ति वाले कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु (तन्यता शक्ति ≥380MPa); डम्पिंग संरचनाः डबल-लेयर ईपीडीएम रबर + 1.5 मिमी मोटी स्टील बफर शीट (रबर की तटस्थ कठोरताः 62±4A)
स्थिर भारः ≥1800N (टेस्ला रियर ड्राइव मोटर वजन आवश्यकताओं को पूरा करता है); गतिशील भारः ≥1200N (तत्काल टोक़ प्रभाव का विरोध करता है)
परिचालन तापमान
-40°C से 125°C तक (अत्यधिक ठंड/उच्च तापमान के अनुकूल; रबर कठोर नहीं होता या एल्यूमीनियम विकृत नहीं होता)
वाटरप्रूफ और डस्टप्रूफ ग्रेड
IP65 (भारी बारिश, सड़क नमक के छपकों और चेसिस के नीचे धूल के प्रतिरोधी)
3दोषपूर्ण निर्णय (बदली के लिए संकेत)
यदि आप निम्नलिखित लक्षणों का अवलोकन करते हैं, जो घटक के पहनने या विफलता का संकेत देते हैं, तो इस रियर ड्राइव यूनिट मोटर माउंट को तुरंत बदल दें:
रियर केबिन शोर:राजमार्ग पर ड्राइविंग (80-120 किमी/घंटा) के दौरान पीछे से निरंतर "कम आवृत्ति वाला गुनगुनाहट" या अचानक त्वरण/ब्रेकिंग करते समय "थप्पड़" लगने का ध्वनि.
दृश्यमान घटक क्षति: माउंटिंग बॉडी झुकी हुई, फटी हुई या माउंटिंग लग्स टूटी हुई है; डिमपिंग रबर फटा हुआ, उभरता हुआ है,या एल्यूमीनियम आधार से गिर गया है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर समर्थन और कंपन पृथक्करण कार्यों की हानि हुई है.
रियर मोटर गलत स्थिति: पीछे के टायरों पर असमान पहनना (उदाहरण के लिए, बाहरी किनारे पर तेजी से पहनना),या जब वाहन सीधे चलाता है तो माउंट डिफॉर्मेशन से ट्रिगर होने वाली "झिझक" की भावना जो पीछे के इंजन को अपनी मूल स्थिति से हटा देती है.
ढीले फिक्सिंग बोल्ट: माउंट को चेसिस या रियर मोटर से जोड़ने वाले बोल्ट ढीले होते रहते हैं (फिर से कसने के बाद भी), जो माउंट के पहने हुए माउंट छेद या कम संरचनात्मक स्थिरता का संकेत है।
4प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड के फायदे (जेनेरिक उत्पादों के मुकाबले)
लाभ आयाम
यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड माउंट
जेनेरिक उत्पाद
सामग्री और स्थायित्व
कास्ट एल्यूमीनियम शरीर (≥380MPa तन्यता शक्ति) + दो परत ईपीडीएम रबर; सेवा जीवन ≥9 वर्ष।
कम ग्रेड का स्टील या प्लास्टिक शरीर (तन्यता शक्ति <220MPa) + एकल-परत साधारण रबर; सेवा जीवन 1-2 वर्ष, जंग या दरार के लिए आसान।
फिट सटीकता
मूल कारखाने माउंटिंग छेद की स्थिति और आयामों से मेल खाता है (सहिष्णुता ≤0.1 मिमी); सीधे बोल्ट-ऑन स्थापना, कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
छेद स्थिति विचलन (सहिष्णुता ≥0.6 मिमी); स्थापित करने के लिए ड्रिलिंग या पीसने की आवश्यकता होती है, जिससे पीछे के चेसिस या मोटर को नुकसान का खतरा होता है।
कंपन पृथक्करण प्रभाव
दो-स्तरीय डिमपिंग संरचना मोटर कंपन का 85% अवशोषित करती है; केबिन के पीछे का शोर ≤52dB 100km/h पर होता है।
खराब डम्पिंग (केवल 35-45% कंपन को अवशोषित करता है); केबिन के पीछे का शोर 100 किमी/घंटे पर 68+dB तक पहुंचता है।
पर्यावरण प्रतिरोध
700 घंटे के नमक छिड़काव परीक्षण और -40 डिग्री सेल्सियस के निम्न तापमान परीक्षण को पास करता है; बर्फ / नमकीन या उच्च तापमान वाले रेगिस्तान वातावरण में स्थिर।
कोई संक्षारण विरोधी उपचार नहीं; गीले/नमक वाले क्षेत्रों में 3-5 महीने में जंग लग जाती है; कम तापमान में रबर कठोर और दरारें होती हैं।
5. स्थापना विवरण
5.1 पैकेज की सामग्री
1× पीछे के ड्राइव यूनिट मोटर माउंट (1028034-00-B)
3× उच्च तन्यता निर्धारण बोल्ट (टेस्ला मूल विनिर्देश M10×1.5, थ्रेड गैलिंग को रोकने के लिए एंटी-सेप्चेज यौगिक के साथ पूर्व-लेपित)
1× टॉर्क स्पेसिफिकेशन कार्ड (अनुशंसित टॉर्कः चेसिस बोल्ट के लिए 38±2Nm, मोटर बोल्ट के लिए 43±2Nm)
1 × सिलिकॉन स्नेहक पैकेट (डिम्पलिंग रबर सतह को कोटिंग करने के लिए, घर्षण को कम करने और रबर सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए)
5.2 आवश्यक स्थापना उपकरण
टॉर्क रिंच (रेंजः 0-100Nm, सटीक बोल्ट सख्त करने के लिए)
सॉकेट सेट (12 मिमी, 15 मिमी)
हाइड्रोलिक जैक + भारी शुल्क जैक स्टैंड (वाहन के पीछे के छोर को उठाने और पीछे के ड्राइव मोटर का समर्थन करने के लिए)
तार ब्रश + जंग हटानेवाला (चैसी और मोटर माउंटिंग पॉइंट्स से जंग, तेल या मलबे को साफ करने के लिए)
5.3 स्थापना सावधानी
सुरक्षा की तैयारी: पुराने माउंट को अलग करने से पहले,हाइड्रोलिक जैक के साथ वाहन के पीछे के छोर को उठाएं और जैक स्टैंड के साथ इसे सुरक्षित करें.
विघटन आदेश: सबसे पहले माउंट को पीछे की मोटर से जोड़ने वाले 2 बोल्ट निकालें, फिर इसे चेसिस से जोड़ने वाले 1 बोल्ट को निकालें;पास के बिजली केबलों या शीतलन पाइपलाइनों को नुकसान से बचने के लिए माउंट को बलपूर्वक खींचने से बचें.
सफाई चरण: रस्ट रिमूवर और वायर ब्रश का उपयोग करके चेसिस और रियर इंजन की माउंटिंग सतहों को अच्छी तरह से साफ करें ताकि कोई रस्ट या मलबे न रहें, क्योंकि इंस्टॉलेशन के बाद अंतराल असामान्य शोर का कारण बन सकते हैं।
टॉर्क नियंत्रण: अनुशंसित मानों तक बोल्टों को कसने के लिए एक कैलिब्रेटेड टॉर्क रिंच का प्रयोग करें; अत्यधिक कसने से माउंट बॉडी विकृत हो सकती है, जबकि कम कसने से माउंट ढीला और कंपन हो सकता है।
6बिक्री के बाद का समर्थन
वारंटी सेवा: 3 साल / 70,000 किलोमीटर की वारंटी प्रदान करता है (जो भी पहले आता है) । वारंटी अवधि के दौरान, यदि माउंट बॉडी झुकता है / दरारें (गैर मानव क्षति) या डम्पिंग रबर समय से पहले विफल हो जाता है,एक निःशुल्क प्रतिस्थापन प्रदान किया जाएगा.
तकनीकी सहायता: ईवी के लिए समर्पित तकनीशियन ईमेल या ऑनलाइन चैट के माध्यम से उपलब्ध हैं ताकि स्थापना के प्रश्नों का उत्तर दिया जा सके (जैसे, पीछे की मोटर की स्थिति, टोक़ सत्यापन) और स्थापना के बाद की समस्याओं का समाधान किया जा सके (जैसे,असामान्य रियर एंड शोर).
संगतता की गारंटी: यदि माउंट आपके 2012-2021 मॉडल एस/मॉडल एक्स के साथ असंगत है (वीआईएन जांच के माध्यम से पुष्टि की गई), 7 दिन का कोई कारण वापसी समर्थित है (उत्पाद को अनइंस्टॉल किया जाना चाहिए और पैकेजिंग बरकरार होनी चाहिए) ।
7. रूपांतरण मार्गदर्शन
यदि आपको अपने विशिष्ट टेस्ला मॉडल के साथ संगतता की पुष्टि करने की आवश्यकता है (उदाहरण के लिए, 2020 मॉडल एक्स लॉन्ग रेंज) या स्थापना चरणों के बारे में प्रश्न हैं,कृपया "हमसे संपर्क करें" पर क्लिक करें या चैट बॉक्स के माध्यम से एक संदेश भेजें हमारी टीम पेशेवरों के साथ तुरंत जवाब देगीथोक खरीद आवश्यकताओं के लिए (जैसे, मरम्मत कार्यशालाओं, वाहनों के रखरखाव), हम आपकी विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए लचीली, बातचीत योग्य शर्तें भी प्रदान करते हैं।