ब्रैकेट, रियर बम्पर निचला केंद्र, टेस्ला मॉडल एस (2021-) के लिए आरएच
1मूलभूत जानकारी
पद
विवरण
उत्पाद का नाम
सीएफएन ब्रांड रियर बम्पर निचला केंद्र ब्रैकेट (दाएं हाथ/आरएच)
भाग संख्या
1614075-00-A
संगत वाहन
टेस्ला मॉडल एस (सभी ट्रिम्स, 2021 और बाद के मॉडल वर्ष; आरएच = दाहिने हाथ की ओर, क्षेत्रीय ड्राइवर/यात्री पक्ष कॉन्फ़िगरेशन से मेल खाता है)
मुख्य कार्य
रियर बम्पर के निचले मध्य भाग को वाहन के रियर सबफ्रेम पर सुरक्षित करता है; बम्पर के ढलने या पार्श्व शिफ्टिंग को रोकता है; बम्पर के फटने से बचने के लिए मामूली धमाकों/सड़क मलबे से तनाव वितरित करता है;कारखाने के सेट बंपर-से-शरीर अंतराल को संरक्षित करता है.
सामग्री
उच्च शक्ति वाले जस्ती इस्पात (आधार) + काली इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग; संक्षारण प्रतिरोधी, कठोर (तन्यता शक्ति ≥380MPa), टेस्ला की पिछली सबफ्रेम सामग्री के साथ संगत।
पैकेजिंग
1 टुकड़ा/पैक (रोड रोधी फिल्म + कार्डबोर्ड में लपेटा गया); 20 टुकड़े/बॉक्स (मर्मत दुकानों/कार सेवा केंद्रों के लिए थोक पैक)
2मुख्य बिक्री बिंदु
ओईएम-सटीक फिट: टेस्ला के मूल डिजाइन डेटा का उपयोग करके सटीक मुहर लगाई गई, आयामों के साथ (लंबाईः 130mm±1mm, चौड़ाईः 35mm±0.5mm, मोटाईः 3.5mm) और माउंटिंग छेद की स्थिति कारखाने के भागों के समान है।सीधे रियर सबफ्रेम और बंपर बोल्ट बिंदुओं के साथ संरेखित करता हैस्थिर स्थापना के लिए आवश्यक झुकने या ट्रिमिंग।
टिकाऊ जंग रोधी: जस्ती स्टील आधार एक प्राथमिक जंग बाधा का गठन करता है, जबकि काले इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग द्वितीयक सुरक्षा जोड़ती है। बिना जंग, छीलने के 800 घंटे के नमक छिड़काव परीक्षण (ASTM B117) पास करता है,या रंग परिवर्तन, तटीय, बर्फीले या उच्च आर्द्रता वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त है।
प्रबलित भारवाहक: तनाव बिंदुओं पर क्रॉस-रिब्ड संरचना (उदाहरण के लिए, बंपर अटैचमेंट क्षेत्र) 45 किलोग्राम तक का समर्थन करता है (OEM मानकों से मेल खाता है),दैनिक उपयोग के दौरान ढीलापन या विकृति को रोकने के लिए बम्पर वजन और सड़क मलबे के प्रभाव का प्रतिरोध करना.
उपकरण-सरल स्थापना: पूर्व ड्रिल किए गए एम6 संगत छेद टेस्ला के कारखाने के हार्डवेयर में फिट होते हैं। एक मानक 10 मिमी सॉकेट के साथ स्थापित करें, बोल्ट को 10±1 एनएम तक कसें (टेस्ला के टोक़ विनिर्देशों के अनुसार),और 15~20 मिनट में पूर्ण स्थापना कोई विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है.
3. मुख्य विनिर्देश और स्थापना युक्तियाँ
प्रमुख विनिर्देश: सामग्रीः जस्ती इस्पात + इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग; आयामः 130 मिमी (लंबाई) × 35 मिमी (चौड़ाई) × 3.5 मिमी (मोटाई); तन्य शक्तिः ≥ 380MPa; तापमान प्रतिरोधः -40°C से 130°C; सेवा जीवनः≥10 साल (सामान्य उपयोग के तहत).
स्थापना के चरण: 1. वाहन को उठाएं और इसे जैक स्टैंड से सुरक्षित करें (पीछे के सबफ्रेम समर्थन बिंदुओं पर ध्यान केंद्रित करें); 2. एक ट्रिम टूल का उपयोग करके शरीर के नीचे के पीछे के स्पलैश गार्ड को हटा दें (चिराचियों से बचें); 3.पुराने आरएच ब्रैकेट को हटाने के लिए 3 कारखाने बोल्ट (10 मिमी सॉकेट) को अलग करें, फिर जंग / मलबे से माउंटिंग सतह को साफ करें; 4. नए सीएफएन आरएच ब्रैकेट को बोल्ट छेद के साथ संरेखित करें, बोल्टों को 10±1 एनएम तक कसें; 5. स्प्लैश गार्ड को फिर से स्थापित करें, वाहन को कम करें,और जांचें कि बम्पर का निचला भाग शरीर के साथ फ्लैश बैठता है या नहीं.
आलोचनात्मक टिप्पणी: 2021+ टेस्ला मॉडल एस के लिए अनन्य (2021 से पहले के मॉडल असंगत डिजाइन का उपयोग करते हैं). यह एक आरएच-विशिष्ट ब्रैकेट है (भाग संख्या 1614074-00-ए) एलएच (बाएं हाथ) ब्रैकेट के साथ मिश्रित नहीं है।
4बिक्री के बाद और थोक सहायता
वारंटी: 4 साल की वारंटी (जंग, झुकने या गलत रूप से तैयार किए गए छेद जैसे विनिर्माण दोषों को कवर करती है; टकराव, ओवर-ट्रेसिंग बोल्ट या ऑफ-रोड उपयोग से क्षति को बाहर करती है) ।
थोक प्रसाद: ≥20 टुकड़ों के ऑर्डर पर 18% की छूट मिलती है; थोक खरीदारों (जैसे, मरम्मत श्रृंखला) को निःशुल्क स्थापना गाइड (पीडीएफ/वीडियो) और लचीली डिलीवरी शेड्यूल प्राप्त होते हैं।
रखरखाव टिप: हर 6 महीने में ढीले बोल्ट या जंग के धब्बों की जांच करेंसड़क नमक/बाइंडिंग को हटाने के लिए सूखे कपड़े से साफ करें (अब्रेसिव क्लीनर से बचें जो एंटी-जंग कोटिंग को नुकसान पहुंचाते हैं).