ब्रेकेट, रियर बम्पर आउटर माउंटिंग, RH टेस्ला मॉडल एस (2021-) के लिए | 1585738-00-B (CFN ब्रांड)

1. बुनियादी जानकारी

2. मुख्य बिक्री बिंदु

• OEM-सटीक फिट: टेस्ला के मूल CAD डेटा का उपयोग करके सटीक रूप से स्टैम्प किया गया, आयामों (लंबाई: 115mm±1mm, चौड़ाई: 42mm±0.5mm, मोटाई: 4mm) और बढ़ते छेद की स्थिति फैक्ट्री पार्ट्स के समान है। सीधे रियर फेंडर और फ्रेम बोल्ट पॉइंट्स के साथ संरेखित होता है—कोई ड्रिलिंग, झुकना या ट्रिमिंग की आवश्यकता नहीं है, जो बम्पर-टू-फेंडर संरेखण सुनिश्चित करता है।
• भारी-ड्यूटी एंटी-संक्षारण: गैल्वेनाइज्ड स्टील बेस एक जंग-प्रतिरोधी अंडरलेयर बनाता है, जबकि काला पाउडर कोटिंग खरोंच और मौसम से सुरक्षा जोड़ता है। जंग, छीलने या फीका पड़ने के बिना 900-घंटे के नमक स्प्रे परीक्षण (ASTM B117) पास करता है—तटीय, बर्फीले या उच्च-आर्द्रता वाले क्षेत्रों में दीर्घकालिक उपयोग के लिए उपयुक्त।
• प्रबलित प्रभाव प्रतिरोध: बम्पर-फेंडर कनेक्शन पॉइंट पर त्रिकोणीय प्रबलित संरचना लोड-बेयरिंग क्षमता को बढ़ाती है (50kg तक का समर्थन करता है, OEM मानकों से मेल खाता है)। साइड इम्पैक्ट फोर्स (जैसे, कर्ब के साथ मामूली टकराव) को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है और ड्राइविंग के दौरान बम्पर कंपन को कम करता है, जिससे बाहरी किनारे का झुकना या विकृति रुक जाती है।
• त्वरित स्थापना: प्री-ड्रिल्ड M8-संगत बढ़ते छेद टेस्ला के फैक्ट्री हार्डवेयर में फिट होते हैं। 13mm सॉकेट के साथ स्थापित करें, बोल्ट को 12±1 Nm तक कस लें (टेस्ला के फैक्ट्री टॉर्क स्पेक्स के अनुसार), और 20–25 मिनट में स्थापना पूरी करें—किसी विशेष उपकरण की आवश्यकता नहीं है।

3. मुख्य स्पेसिफिकेशंस और इंस्टॉलेशन टिप्स

• मुख्य विनिर्देश: सामग्री: गैल्वेनाइज्ड स्टील + काला पाउडर कोटिंग; आयाम: 115mm (लंबाई) × 42mm (चौड़ाई) × 4mm (मोटाई); तन्य शक्ति: ≥400MPa; तापमान प्रतिरोध: -40°C से 140°C; सेवा जीवन: ≥12 वर्ष (सामान्य उपयोग के तहत)।
• स्थापना चरण: 1. रियर ट्रंक खोलें, बाहरी बम्पर माउंटिंग क्षेत्र तक पहुंचने के लिए रियर फेंडर इनर ट्रिम पैनल को हटाने के लिए एक ट्रिम टूल का उपयोग करें (खरोंच से बचें); 2. पुराने RH ब्रैकेट को हटाने के लिए 4 फैक्ट्री बोल्ट (13mm सॉकेट) को अलग करें, फिर जंग या मलबे से बढ़ते सतह को साफ करें; 3. नए CFN RH ब्रैकेट को फेंडर और फ्रेम बोल्ट छेद के साथ संरेखित करें, बोल्ट को 12±1 Nm तक कस लें; 4. इनर ट्रिम पैनल को फिर से स्थापित करें, ट्रंक बंद करें, और जांचें कि क्या रियर बम्पर का बाहरी किनारा फेंडर के साथ फ्लश बैठता है।
• महत्वपूर्ण नोट: केवल 2021+ टेस्ला मॉडल एस के लिए (2021 से पहले के मॉडल में एक संशोधित रियर बम्पर/फेंडर डिज़ाइन है और असंगत ब्रैकेट का उपयोग करते हैं)। यह एक RH-विशिष्ट भाग है—LH (लेफ्ट-हैंड) आउटर माउंटिंग ब्रैकेट (पार्ट नंबर 1585737-00-B) के साथ मिश्रण न करें।

4. बिक्री के बाद और बल्क सपोर्ट

• वारंटी: 5-वर्ष की वारंटी (निर्माण दोषों जैसे जंग, झुकना, गलत संरेखित छेद, या कोटिंग छीलने को कवर करता है; टकराव, ओवर-टाइट बोल्ट, या ऑफ-रोड उपयोग से होने वाले नुकसान को बाहर करता है)।
• बल्क ऑफ़र: ≥18 पीस के ऑर्डर पर 20% की छूट मिलती है; थोक खरीदार (जैसे, मरम्मत श्रृंखला, डीलरशिप) मुफ्त तकनीकी सहायता (स्थापना वीडियो, टॉर्क सत्यापन गाइड) और अनुकूलित डिलीवरी शेड्यूल प्राप्त करते हैं।
• रखरखाव टिप: ढीले बोल्ट या कोटिंग क्षति के लिए सालाना निरीक्षण करें—यदि ढीले हों तो बोल्ट को तुरंत कस लें; सड़क के नमक या मलबे को हटाने के लिए एक नम कपड़े से साफ करें (अपघर्षक क्लीनर से बचें जो पाउडर कोटिंग को खरोंचते हैं)।