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सामने का बायां ड्राइव यूनिट आर्म ब्रैकेट माउंट 12-21 टेस्ला मॉडल एस एक्स 1055366-00-एच

सामने का बायां ड्राइव यूनिट आर्म ब्रैकेट माउंट 12-21 टेस्ला मॉडल एस एक्स 1055366-00-एच

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

CFN

मॉडल संख्या:

1055366-00-एच

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बोली मांगें
उत्पाद का विवरण
सहनशीलता:
उच्च
रंग:
चाँदी
डिज़ाइन:
चिकना/आधुनिक
सामग्री:
धातु
वज़न:
0.5 किलोग्राम
आकार:
20*17*7
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
Negotible
प्रसव के समय
5-10 काम के दिन
भुगतान शर्तें
एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
उत्पाद का वर्णन

2012-2021 Tesla Model S/Model X के लिए फ्रंट लेफ्ट ड्राइव यूनिट आर्म ब्रैकेट माउंट | 1055366-00-H

1. मुख्य कार्य विवरण

2012-2021 Tesla Model S/Model X के फ्रंट ड्राइव सिस्टम के लिए एक महत्वपूर्ण सपोर्ट घटक के रूप में, यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड फ्रंट लेफ्ट ड्राइव यूनिट आर्म ब्रैकेट मूल फ़ैक्टरी विनिर्देशों से मेल खाने के लिए इंजीनियर किया गया है, जिसमें मुख्य कार्य "स्थिर निर्धारण + टॉर्क बफ़रिंग" पर केंद्रित हैं:

 

  1. ड्राइव यूनिट का सटीक एंकरिंग: यह फ्रंट लेफ्ट ड्राइव यूनिट को सीधे वाहन चेसिस से 3-पॉइंट पोजिशनिंग संरचना के माध्यम से जोड़ता है, जो त्वरण, ब्रेकिंग या कॉर्नरिंग के दौरान ड्राइव यूनिट के किसी भी पार्श्व विस्थापन या अनुदैर्ध्य गति को सुनिश्चित करता है। यह ढीले घटकों के कारण ड्राइव शाफ्ट मिसअलाइनमेंट, वायर हार्नेस खींचने या कूलेंट लाइन रिसाव को रोकता है।
  2. टॉर्क इम्पैक्ट अवशोषण: ब्रैकेट एक उच्च-लोचदार EPDM रबर डैम्पिंग परत को एकीकृत करता है, जो ड्राइव यूनिट द्वारा उत्पन्न 10-300Hz कंपन और तात्कालिक टॉर्क इम्पैक्ट (जैसे अचानक त्वरण के दौरान टॉर्क प्रतिक्रिया बल) को प्रभावी ढंग से अवशोषित करता है। यह केबिन में कंपन संचरण को कम करता है और ड्राइव यूनिट के फिक्सिंग बोल्ट के थकान पहनने को कम करता है, जिससे ड्राइव सिस्टम का समग्र सेवा जीवन बढ़ता है।
  3. चेसिस लोड वितरण: एक "क्रमिक लोड ट्रांसफर" डिज़ाइन को अपनाना, यह ड्राइव यूनिट के वजन (लगभग 80-100kg) को चेसिस पर कई तनाव बिंदुओं पर समान रूप से वितरित करता है, स्थानीय तनाव एकाग्रता के कारण चेसिस विरूपण से बचता है और वाहन संचालन के दौरान चेसिस स्थिरता बनाए रखता है।

2. विशिष्टता पैरामीटर तालिका

पैरामीटर श्रेणी विस्तृत विवरण
संगत वाहन Tesla Model S (2012-2021, सभी कॉन्फ़िगरेशन); Tesla Model X (2012-2021, सभी कॉन्फ़िगरेशन)
स्थापना स्थिति वाहन का फ्रंट लेफ्ट साइड (फ्रंट लेफ्ट ड्राइव यूनिट और चेसिस के बीच कनेक्शन स्थिति)
पार्ट नंबर 1055366-00-H
सामग्री संरचना ब्रैकेट बॉडी: उच्च-तन्यता कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु (तन्यता शक्ति ≥350MPa); डैम्पिंग परत: उच्च-घनत्व EPDM रबर (शोर कठोरता 60±5A)
सतह उपचार ब्रैकेट बॉडी: एनोडाइज्ड एंटी-रस्ट कोटिंग (नमक स्प्रे परीक्षण ≥600 घंटे); रबर परत: यूवी-प्रतिरोधी कोटिंग (लंबे समय तक धूप में रहने पर सख्त/क्रैकिंग को रोकता है)
भार वहन क्षमता स्थैतिक भार: ≥1200N (टेस्ला फ्रंट ड्राइव यूनिट की भार वहन आवश्यकताओं को पूरा करता है); गतिशील भार: ≥800N (ड्राइविंग के दौरान तात्कालिक प्रभाव का प्रतिरोध करता है)
ऑपरेटिंग तापमान -40℃ से 120℃ (चरम तापमान वाले वातावरण के अनुकूल होता है, उच्च/निम्न तापमान में कोई प्रदर्शन गिरावट नहीं)
वाटरप्रूफ ग्रेड IP65 (छींटे वाले पानी, बारिश और सड़क के मलबे का प्रतिरोध करता है, अंडर-चेसिस स्थापना के लिए उपयुक्त)

3. दोष निर्णय (बदली के संकेत)

यदि निम्नलिखित लक्षण दिखाई देते हैं, तो इस ब्रैकेट को तुरंत बदलें, क्योंकि वे घटक पहनने या विफलता का संकेत देते हैं:

 

  • फ्रंट चेसिस से असामान्य शोर: ड्राइविंग के दौरान फ्रंट लेफ्ट साइड से एक निरंतर "चरमराहट" या "खड़खड़ाहट" की आवाज (विशेष रूप से त्वरण, ब्रेकिंग या मुड़ते समय), जो घिसी हुई रबर डैम्पिंग परतों या ढीले ब्रैकेट कनेक्शन के कारण होती है।
  • ब्रैकेट को दृश्यमान क्षति: ब्रैकेट बॉडी मुड़ी हुई है, क्रैक है, या माउंटिंग टैब टूटे हुए हैं; रबर डैम्पिंग परत विभाजित है, उभरी हुई है, या ब्रैकेट से अलग हो गई है—ये मुद्दे सपोर्ट और बफ़रिंग कार्यों का नुकसान करते हैं।
  • ड्राइव यूनिट मिसअलाइनमेंट: फ्रंट लेफ्ट टायर पर असमान टायर वियर (एक तरफ तेजी से वियर), या स्टीयरिंग में कठिनाई (भारी या तिरछा स्टीयरिंग महसूस)—ब्रैकेट विरूपण के कारण ड्राइव यूनिट विस्थापन के कारण।
  • ढीले फिक्सिंग बोल्ट: ब्रैकेट को चेसिस/ड्राइव यूनिट से जोड़ने वाले बोल्ट बार-बार ढीले हो जाते हैं (यहां तक कि फिर से कसने के बाद भी), जो ब्रैकेट के माउंटिंग होल के पहनने या संरचनात्मक स्थिरता के नुकसान का संकेत देते हैं।

4. प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड के लाभ (बनाम जेनेरिक उत्पाद)

लाभ आयाम यह प्रीमियम ब्रांड-ग्रेड ब्रैकेट जेनेरिक उत्पाद
सामग्री और स्थायित्व उच्च-तन्यता कास्ट एल्यूमीनियम मिश्र धातु (≥350MPa) और औद्योगिक-ग्रेड EPDM रबर का उपयोग करता है; सेवा जीवन ≥8 वर्ष। निम्न-श्रेणी के स्टील या प्लास्टिक (तन्यता शक्ति <200MPa) और साधारण रबर का उपयोग करता है; सेवा जीवन केवल 1-2 वर्ष, जंग/क्रैक करना आसान।
फिट सटीकता मूल फ़ैक्टरी होल पोजीशन और आयामों से मेल खाता है (सहिष्णुता ≤0.1mm); डायरेक्ट बोल्ट-ऑन इंस्टॉलेशन, कोई संशोधन आवश्यक नहीं है। होल पोजीशन विचलन (सहिष्णुता ≥0.5mm); स्थापित करने के लिए ड्रिलिंग/ग्राइंडिंग की आवश्यकता होती है, जिससे चेसिस या ड्राइव यूनिट को नुकसान हो सकता है।
कंपन बफ़रिंग प्रभाव EPDM डैम्पिंग परत ड्राइव यूनिट के 85% कंपन को अवशोषित करती है, जिससे केबिन शोर काफी कम हो जाता है। खराब डैम्पिंग प्रदर्शन (केवल 30-40% कंपन को अवशोषित करता है); केबिन शोर स्पष्ट रूप से बढ़ जाता है।
पर्यावरण अनुकूलन क्षमता 600-घंटे नमक स्प्रे परीक्षण और -40℃ कम-तापमान प्रतिरोध परीक्षण पास करता है; कठोर वातावरण में स्थिर। कोई एंटी-रस्ट उपचार या कम-तापमान परीक्षण नहीं; बारिश/नमकीन क्षेत्रों में 3-6 महीनों में जंग लग जाती है, कम तापमान में रबर सख्त हो जाता है।

5. स्थापना विवरण

5.1 पैकेज सामग्री

  • 1× फ्रंट लेफ्ट ड्राइव यूनिट आर्म ब्रैकेट (1055366-00-H)
  • 3× उच्च-तन्यता फिक्सिंग बोल्ट (टेस्ला मूल विनिर्देशों से मेल खाता है, थ्रेड गैलिंग को रोकने के लिए एंटी-सीज कंपाउंड के साथ पहले से लेपित)
  • 1× टॉर्क स्पेसिफिकेशन कार्ड (अनुशंसित टॉर्क: चेसिस बोल्ट के लिए 35±3Nm, ड्राइव यूनिट बोल्ट के लिए 40±3Nm—टेस्ला सर्विस मैनुअल मानकों का अनुपालन करता है)
  • 1× सिलिकॉन ग्रीस पैकेट (रबर डैम्पिंग परत को लुब्रिकेट करने के लिए, घर्षण को कम करना और सेवा जीवन का विस्तार करना)

5.2 आवश्यक स्थापना उपकरण

  • टॉर्क रिंच (रेंज: 0-100Nm, सटीक बोल्ट कसने के लिए)
  • सॉकेट सेट (10mm, 13mm—फिक्सिंग बोल्ट के आकार से मेल खाता है)
  • हाइड्रोलिक जैक + जैक स्टैंड (स्थापना के दौरान फ्रंट चेसिस और ड्राइव यूनिट का समर्थन करने के लिए)
  • वायर ब्रश (स्थापना से पहले चेसिस माउंटिंग पॉइंट्स पर जंग/मलबे को साफ करने के लिए)

5.3 स्थापना सावधानियां

  1. सुरक्षा तैयारी: पुराने ब्रैकेट को अलग करने से पहले, वाहन के फ्रंट लेफ्ट साइड को उठाने के लिए एक हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करें और इसे जैक स्टैंड से सुरक्षित करें—सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए केवल जैक पर निर्भर न रहें।
  2. अलग करने का क्रम: पहले ब्रैकेट को चेसिस से जोड़ने वाले 2 बोल्ट निकालें, फिर इसे ड्राइव यूनिट से जोड़ने वाला 1 बोल्ट निकालें; आसन्न घटकों (जैसे, कूलेंट लाइन) को नुकसान से बचाने के लिए ब्रैकेट को ज़बरदस्ती न खींचे।
  3. सफाई चरण: चेसिस और ड्राइव यूनिट माउंटिंग पॉइंट्स से जंग, तेल या मलबे को साफ करने के लिए एक वायर ब्रश का उपयोग करें—सुनिश्चित करें कि नया ब्रैकेट बिना किसी गैप के कसकर फिट हो।
  4. टॉर्क नियंत्रण: बोल्ट को अनुशंसित मानों पर कसने के लिए एक टॉर्क रिंच का उपयोग करें; अधिक कसने से ब्रैकेट विकृत हो सकता है, जबकि कम कसने से ढीलापन और शोर होता है।

6. बिक्री के बाद समर्थन

  • वारंटी सेवा: 3-वर्ष/60,000-किलोमीटर की वारंटी प्रदान करता है (जो भी पहले हो)। वारंटी अवधि के दौरान, यदि ब्रैकेट मुड़ा हुआ/क्रैक हो जाता है (गैर-मानवीय क्षति) या रबर परत समय से पहले विफल हो जाती है, तो एक मुफ्त प्रतिस्थापन प्रदान किया जाएगा।
  • तकनीकी सहायता: समर्पित EV तकनीशियन स्थापना प्रश्नों (जैसे, ड्राइव यूनिट पोजिशनिंग, टॉर्क सत्यापन) का उत्तर देने और स्थापना के बाद के मुद्दों के लिए समस्या निवारण मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए ईमेल या ऑनलाइन चैट के माध्यम से उपलब्ध हैं।
  • संगतता गारंटी: यदि ब्रैकेट आपके 2012-2021 मॉडल S/Model X के साथ असंगत है (VIN जांच के माध्यम से पुष्टि की गई), तो 7-दिन का बिना कारण वापसी समर्थित है (बशर्ते उत्पाद अनइंस्टॉल हो और पैकेजिंग बरकरार हो)।

7. रूपांतरण मार्गदर्शन

यदि आपको अपने विशिष्ट टेस्ला मॉडल (जैसे, 2018 मॉडल S परफॉर्मेंस) के साथ संगतता की पुष्टि करने या प्रासंगिक विवरणों के बारे में पूछताछ करने की आवश्यकता है, तो कृपया "हमसे संपर्क करें" पर क्लिक करें या चैट बॉक्स के माध्यम से एक संदेश भेजें—हमारी टीम तुरंत प्रतिक्रिया देगी और व्यक्तिगत समाधान प्रदान करेगी। थोक खरीद आवश्यकताओं (जैसे, मरम्मत की दुकानें, गैरेज) के लिए, हम आपकी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए परक्राम्य शर्तें भी प्रदान करते हैं।
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