2021+ Tesla Model X के लिए फ्रंट बम्पर लोअर ग्रिल मेश असेंबली | 1588197-99-F (CFN ब्रांड)

1. एयरोडायनामिक समन्वय: Tesla के फ़ैक्टरी एयरोडायनामिक इंजीनियरिंग का पालन करता है, जो फ्रंट अंडरबॉडी कूलिंग क्षेत्र (बैटरी, ब्रेक और HVAC सिस्टम के लिए) में वायु प्रवाह को निर्देशित करता है, जबकि हवा के प्रतिरोध को कम करता है—उच्च गति पर वाहन की ऊर्जा दक्षता और ड्राइविंग स्थिरता का समर्थन करता है।
2. कूलिंग सिस्टम सुरक्षा: बाहरी वातावरण और आंतरिक कूलिंग घटकों के बीच एक सटीक बाधा के रूप में कार्य करता है; यह पर्याप्त कूलिंग वायु प्रवाह को गुजरने देता है, जबकि बड़े मलबे (जैसे, पत्तियाँ, शाखाएँ, पत्थर) को कूलिंग कैविटी में प्रवेश करने से रोकता है—रेडिएटर में रुकावट या पंखे के ब्लेड को नुकसान से बचना।
3. बाहरी सौंदर्यशास्त्र स्थिरता: मेश का ग्रिड घनत्व, आकार और सतह खत्म Model X के मूल फ्रंट बम्पर डिज़ाइन से मेल खाता है, जो दृश्य अंतराल या गलत मिलान को समाप्त करता है जो अक्सर सामान्य आफ्टरमार्केट ग्रिल्स के साथ होते हैं, और वाहन की प्रीमियम फ्रंट-एंड उपस्थिति को संरक्षित करता है।

• फ्रेम स्थायित्व: ABS प्लास्टिक फ्रेम में ≥290MPa की तन्यता ताकत होती है, जो कम गति वाले फ्रंट स्क्रैप (जैसे, कर्ब के खिलाफ ब्रश करना) या तापमान में उतार-चढ़ाव (-35°C से 90°C) का प्रतिरोध करता है—बर्फीली सर्दियों, तटीय उच्च-आर्द्रता वाले क्षेत्रों, या उच्च तापमान वाली गर्मियों के लिए उपयुक्त।
• मेश स्ट्रेंथ: प्रबलित नायलॉन मेश में 1.2 मिमी का तार व्यास और षट्कोणीय ग्रिड डिज़ाइन है, जो छोटे सड़क मलबे (जैसे, बजरी) से बिना फटे प्रभाव का सामना करता है; यह UV फीका पड़ने का भी प्रतिरोध करता है (500-घंटे ASTM G154 UV परीक्षण पास करता है) और सड़क नमक या कार वॉश क्लीनर से रासायनिक जंग।
• सतह खत्म: फ्रेम का मैट ब्लैक फिनिश Model X के फ्रंट बम्पर ट्रिम से मेल खाता है, जबकि मेश का स्मूथ एज ट्रीटमेंट इंस्टॉलेशन या आसन्न घटकों के संपर्क के दौरान खरोंच को रोकता है।

1. फ्रंक खोलें और फ्रंट बम्पर के निचले आंतरिक ट्रिम पैनल को धीरे से अलग करने के लिए एक ट्रिम टूल का उपयोग करें (पैनल पर प्लास्टिक क्लिप को नुकसान पहुंचाने से बचें)।
2. पुराने ग्रिल मेश असेंबली का पता लगाएं, 6 फ़ैक्टरी बोल्ट (8mm सॉकेट) और 4 प्लास्टिक स्नैप क्लिप निकालें जो इसे फ्रंट बम्पर के निचले फ्रेम से सुरक्षित करते हैं।
3. किसी भी सहायक वायरिंग को डिस्कनेक्ट करें (यदि असेंबली फ्रंट पार्किंग सेंसर या एयरफ्लो सेंसर के साथ जोड़ी गई है) और पुराने घटक को हटा दें।
4. नई असेंबली के लिए एक तंग फिट सुनिश्चित करते हुए, धूल, मलबे, या अवशिष्ट चिपकने वाले को खत्म करने के लिए माउंटिंग सतह (बम्पर लोअर फ्रेम) को सूखे कपड़े से साफ करें।
5. CFN ग्रिल मेश असेंबली को बम्पर के निचले एयर इनटेक ओपनिंग के साथ संरेखित करें, प्लास्टिक क्लिप को जगह पर स्नैप करें, और बोल्ट को 5±0.3 Nm तक कस लें (Tesla के आधिकारिक टॉर्क विनिर्देशों के अनुसार)।
6. सहायक वायरिंग को फिर से कनेक्ट करें (यदि लागू हो), निचले आंतरिक ट्रिम पैनल को फिर से स्थापित करें, और फ्रंक को बंद करें—फिर यह पुष्टि करने के लिए सामने से जांचें कि मेश बम्पर के साथ फ्लश है, बिना किसी अंतराल या गलत संरेखण के।